Siapakah Shai Agassi?

Shai Agassi adalah pengusaha Israel yang mendirikan Better Place, sebuah perusahaan yang mengembangkan dan menjual layanan pengisian daya baterai dan penggantian baterai untuk mobil listrik.Dia mengundurkan diri sebagai CEO Better Place pada Oktober 2012 dan Better Place mengajukan kebangkrutan pada Mei 2013.

Sebelumnya, ia adalah presiden grup produk dan teknologi di Systems,Applications &Products in Data Processing (SAP SE) hingga ia mengundurkan diri pada 2007.Pada tahun 2009, Majalah Time memasukkan Agassi dalam daftar 100 orang paling berpengaruh tahun ini.

Takeaways Kunci

  • Shai Agassi mendirikan Better Place, sebuah startup yang berbasis di Israel.
  • Pada tahun 1990-an dan 2000-an, Agassi adalah bintang yang sedang naik daun di dunia teknologi dan wirausaha, dan pada tahun 2009, Majalah Time memasukkan Agassi dalam daftar 100 orang paling berpengaruh tahun ini.
  • Better Place mengumpulkan sekitar $900 juta dari 2009 hingga 2011, tetapi memproduksi kurang dari 2.000 kendaraan.
  • Agassi mengundurkan diri sebagai Chief Executive Officer (CEO) Better Place pada tahun 2012 dan perusahaan mengajukan kebangkrutan pada tahun 2013.
  • Pada tahun 2022 Agassi bergabung kembali sebagai kepala pengembang LiDAR Makalu Optics.

Kehidupan Awal dan Pendidikan

ShaiAgassi lahir pada 19 April 1968, di Ramat Gan, Israel.Agassi memperoleh gelar sarjana dalam ilmu komputer dari Institut Teknologi Technion-Israel pada tahun 1990.Agassi berangkat sebagai pengusaha perangkat lunak.

Ayahnya, Reuven Agassi, adalah seorang kolonel di Angkatan Pertahanan Israel dan seorang insinyur.Bersama ayahnya, ia mendirikan QuicksoftLtd., TopManage, dan QuicksoftMedia.Dia juga mendirikan TopTierSoftware (awalnya Quicksoft Development) pada tahun 1992 dan menjabat sebagai ketua dewan, chief technology officer (CTO), dan akhirnya chief executive officer (CEO). SAP SE mengakuisisi TopTierSoftware pada tahun 2001 seharga $400 juta.

Prestasi Terkemuka

Agassi adalah seorang pengusaha serial.Pada tahun 1992 ia mendirikan TopTier Software dengan ayahnya (awalnya bernama Quicksoft Development) di Israel dan kemudian memindahkan kantor pusat perusahaan ke California.Agassi melayani perusahaan dalam berbagai kapasitas termasuk ketua, chief technology officer, dan kemudian CEO.TopTier adalah vendor portal perusahaan terkemuka tetapi hanya bertahan beberapa tahun.Namun, produk unggulannya, TopManage, dibeli oleh pembuat perangkat lunak Jerman SAP pada tahun 2002 dengan harga US$400 juta.

Setelah akuisisi SAP SE, Agassi mengambil pekerjaan sebagai kepala pengembangan produk global, menggantikan pendiri SAP SE Hasso Plattner dalam peran tersebut.Selama di SAP SE, Agassi mengembangkan ide revolusi transportasi hijau.Setelah Agassi bertemu Andre Zarur, CEO perusahaan biotek BioProcessors, keduanya menulis buku putih berjudul, "Transforming Global Transportation" pada tahun 2006.

Pada bulan Desember 2006, Agassi memberikan ceramah di Brookings Institution, sebuah Think Tank yang berbasis di Washington D.C..Telah dilaporkan bahwa pembicaraan ini termasuk mantan Presiden Bill Clinton dan mantan Perdana Menteri Israel Shimon Peres.Acara ini akhirnya membuka pintu bagi Agassi untuk mengajukan rencananya untuk revolusi hijau di bidang transportasi.Setelah lulus untuk promosi ke CEO SAP SE pada tahun 2007, ia keluar dari perusahaan untuk menemukan Better Place.

Koneksi Agassi memberinya akses ke investor yang sangat kaya yang merupakan bagian integral dari putaran pendanaan awal yang besar untuk Better Place.Secara total, Crunchbase memperkirakan Better Place mengumpulkan $925 juta untuk memulai bisnis penjualan mobil listrik di Israel.Better Place mengumpulkan sekitar $900 juta dari 2009 hingga 2011, tetapi memproduksi kurang dari 2.000 kendaraan.


Kebangkitan dan Kejatuhan Tempat yang Lebih Baik

Better Place adalah cikal bakal perusahaan kendaraan listrik seperti Tesla.Rencananya adalah mengubah kendaraan bertenaga gas biasa menjadi kendaraan listrik dengan memasangnya kembali dengan paket baterai lithium-ion yang dapat diganti.Alih-alih mengisi daya mobil-mobil ini, akan ada stasiun untuk menukar baterai lama dengan yang baru.Di tengah banyak hype, perusahaan tersebut mampu mengumpulkan hampir $ 1 miliar dalam pendanaan startup, sebuah rekor pada saat itu, dan menjadikannya salah satu "unicorn" pertama di dunia.Segera, dia telah menandatangani kesepakatan untuk menguji mobil di Israel dan Denmark, dengan negara-negara lain berbaris di belakang.

Namun, sejak awal, Agassi memiliki harapan yang tidak realistis tentang apa yang dapat dilakukan perusahaan di pasar dengan uang yang dimilikinya.Agassi menggunakan koneksinya yang sangat baik untuk membuat kesepakatan dengan CEO Nissan-Renault, Carlos Ghosn, untuk membuat mobil Better Place.Ghosn dilaporkan menyarankan mereka memulai dengan membangun 50.000 kendaraan, yang akan mewakili setengah dari pasar mobil Israel.Agassi menggelembungkan angka ini menjadi 100.000 ketika dia go public untuk membahas rencananya untuk perusahaan.

Agassi ingin mobilnya lebih murah daripada alternatif bertenaga gas, yang pada saat itu tidak layak.Dalam putaran pendanaan berikutnya, biaya produksi diremehkan dan narasi Agassi tentang teknologi transformasi digunakan untuk membenarkan klaim yang sangat tidak realistis.

Better Place juga membuat beberapa keputusan manajemen yang buruk.Misalnya, tidak ada karyawan pendiri yang memiliki pengalaman di industri otomotif.Alih-alih berfokus pada pembuatan konsep dan kemudian membangunnya dengan bantuan manajer produk yang dapat menjamin produk yang andal dan terjangkau, Agassi mulai mempekerjakan karyawan pemasaran di seluruh dunia yang ditugaskan untuk melobi pemerintah nasional di luar Israel untuk mendapatkan keringanan pajak yang menguntungkan.

Saat itu, sepertinya Agassi tidak bisa berbuat salah.Bahkan Thomas Friedman, komentator politik Amerika, penulis, dan penerima tiga Hadiah Pulitzer, menulis di New York Times pada 2008, menyarankan bahwa pemerintah AS akan berbuat lebih baik untuk mendanai startup Agassi daripada menyelamatkan Detroit dari krisis keuangan yang hampir menghancurkan infrastruktur kota.

Namun, pada musim panas 2009, visi dan optimisme Agassi tampaknya mulai terurai.Dia pindah dari California ke Israel tanpa memberi tahu rekan-rekannya sebelumnya, dan hubungannya dengan istrinya berakhir.Pacar barunya mulai menghadiri pertemuan eksekutif dengannya, dan dia kehilangan seorang karyawan kunci Eliza Peleg (yang dilaporkan merupakan tandingan yang diperlukan untuk optimisme yang tidak diinginkan Agassi).

Biaya perusahaan membengkak karena Agassi bersikeras agar Better Place berinvestasi dalam membangun segala sesuatu mulai dari stasiun pengisian daya hingga teknologi navigasi.Pada saat perusahaan seharusnya mengurangi biaya dan mempertimbangkan outsourcing, itu sebenarnya kehilangan sejumlah besar dana setiap hari. telah berspekulasi bahwa jumlah uang yang hilang dari perusahaan setiap hari untuk biaya operasional seperti penjualan, R&D, gaji, dan pembayaran kepada pemasok melebihi $500.000.

Akhirnya, karena jelas bagi investor perusahaan bahwa biaya Better Place berada di luar kendali dan bahwa perusahaan tidak memiliki jalur yang layak menuju profitabilitas.Pada akhir 2012, Agassi mengundurkan diri sebagai CEO.Secara total, perusahaan menjual kurang dari 1.500 kendaraan dari 100.000 yang diproyeksikan, sebagian besar kepada karyawan dan melalui sewa perusahaan.Dia mengundurkan diri sebagai CEO Better Place pada Oktober 2012 dan Better Place mengajukan kebangkrutan pada Mei 2013.

Sejak kepergiannya dari Better Place, Agassi relatif tidak menonjolkan diri.LinkedIn Agassi menunjukkan bahwa dia adalah CEO sebuah perusahaan bernama Newrgy dari 2014 hingga 2015.Pada tahun 2022, Agassi kembali ke kancah startup transportasi pintar sebagai ketua eksekutif Makalu Optics yang berbasis di Israel, sebuah perusahaan LiDAR, tetapi yang masih dalam mode siluman dan belum diresmikan secara resmi.

Apa Perusahaan Shai Agassi Saat Ini?

Pada tahun 2022, diumumkan bahwa Agassi akan membantu mengepalai startup teknologi Israel Makalu Optics.Menurut perusahaan, pihaknya berencana untuk mengembangkan LiDAR 4D (x, y, z, kecepatan target) untuk digunakan pada kendaraan tanpa pengemudi dan aplikasi lainnya.

Mengapa Perusahaan Mobil Agassi Disebut "Tempat yang Lebih Baik"?

Better Place adalah start-up kendaraan listrik yang mendapatkan namanya dari "Project Better Place."Ini terinspirasi oleh pertanyaan yang diajukan oleh insinyur dan ekonom Jerman Klaus Schwab di Forum Ekonomi Dunia 2005 di Davos, Swiss: "Bagaimana Anda membuat dunia menjadi tempat yang lebih baik pada tahun 2020?"

Mengapa Tempat Lebih Baik Gagal?

Better Place gagal karena campuran yang berlebihan, investasi yang berlebihan dalam teknologi penggantian baterai, salah urus secara umum, dan kesalahpahaman tentang permintaan konsumen akan transportasi Hijau pada saat itu.

Garis bawah

Shai Agassi mungkin paling dikenal karena kegagalan spektakuler perusahaan kendaraan listriknya, Better Place, tetapi perusahaan seperti Tesla Motors (TSLA) milik Elon Musk telah mengambil langkah yang ditinggalkan Agassi.Saat ini, kendaraan listrik sedang dikembangkan dan diproduksi oleh banyak pembuat mobil arus utama juga, dan permintaan konsumen di seluruh dunia tinggi.Ini, mungkin, adalah pelajaran untuk menjadi penggerak yang terlalu dini.Namun, Agassi telah kembali ke ruang autotech, bekerja pada sistem LiDAR untuk digunakan oleh kendaraan otonom.